Die 10 besten Schneefräsen 2023

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Egal, ob Sie Gehwege, Einfahrten oder Parkplätze ausheben, hier gibt es eine Maschine, die die Arbeit erledigt.

Wenn Sie unter einer frischen Schneedecke aufwachen, werden Kindheitserinnerungen wach, wenn die Schule angesagt ist und das Einzige, was auf Ihrem Plan steht, das Rodeln mit Freunden ist. Aber wir sind keine Kinder mehr, und die Erkenntnis, dass wir das Auto ausgraben und zur Arbeit fahren müssen, vertreibt schnell den nostalgischen Nebel aus unserem Kopf. Wenn Sie das Schaufeln endlich satt haben, eine in die Jahre gekommene Schneefräse ersetzen müssen oder einfach etwas Größeres und Besseres wollen, haben wir Möglichkeiten zur Schneeräumung für Sie. Die Schneefräsen hier reichen von klein bis zu den größten auf dem Markt und umfassen sowohl batterie- als auch gasbetriebene Modelle. Wenn Sie damit rechnen, dass in dieser Saison Niederschläge beseitigt werden müssen, finden Sie auf dieser Liste eine Schneefräse, die ideal für Sie ist.

Der große limitierende Faktor bei Akku-Schneefräsen ist die Betriebsdauer. Wenn der Akku leer ist, gibt es zwei Möglichkeiten: Setzen Sie einen zweiten Akku ein, falls Sie einen haben, oder legen Sie ihn auf das Ladegerät und warten Sie. Batterieoptionen haben jedoch ihre Vorteile. Sie erzeugen keine Dämpfe, verursachen kaum Lärm, sind einfach zu bedienen und können überall in Ihrem Zuhause aufbewahrt werden. Typische kabellose Geräte können bis zu 33 cm hohen Schnee bewältigen und bis zu 30 bis 45 Minuten laufen. Benzin-Schneefräsen bewältigen problemlos Schnee mit einer Tiefe von 20 Zoll oder mehr und können mit ausreichend Benzin stundenlang laufen. Und wenn Ihnen das Benzin ausgeht, füllen Sie einfach Kraftstoff nach und fahren Sie weiter. Die Wahl hängt davon ab, wie viel Schnee normalerweise fällt und wie viel Platz Sie räumen müssen.

Ähnlich wie die Wahl zwischen Gas- oder Batteriebetrieb hängt die Wahl einer oder zweier Stufen stark von der Schneemenge und der zu räumenden Fläche ab. Einstufige Gebläse werden so genannt, weil sie über ein gebogenes Paddel verfügen, das den Schnee auffängt und ausstößt. Dies begrenzt die Wurfweite des Schnees und die Menge, die durch die Maschine passieren kann. Einstufige Maschinen sind einfach zu bedienen, leicht, einfach zu manövrieren und kostengünstiger als zweistufige Maschinen. Zweistufige Einheiten verfügen über eine horizontale Schnecke, die den Schnee sammelt und ihn zu einem separaten, rotierenden Laufrad schiebt, das ihn auswirft. Zweistufige Maschinen können Schnee 30 bis 60 Fuß weit werfen, wodurch es einfacher ist, große Flächen zu räumen, ohne Schnee anzuhäufen, den Sie nur noch einmal bewegen müssen.

Der Hauptzweck eines Antriebssystems besteht darin, die Motordrehzahl anzupassen und in eine geeignete Geschwindigkeit umzuwandeln, um die Maschine unter verschiedenen Bedingungen vorwärts zu bewegen. Es gibt zwei Grundtypen von Getrieben: Reibscheibengetriebe und hydrostatisches Getriebe.

Reibscheibengetriebe sind einfache mechanische Geräte, bei denen ein Rad mit Gummikanten auf die Fläche einer großen Riemenscheibe drückt. Durch Neupositionieren des Rads auf der Vorderseite der Riemenscheibe beschleunigt oder verlangsamt sich die Maschine – näher an der Mitte für langsamer, nahe an der Außenkante für schneller. Schneefräsen mit Reibscheiben verfügen oft über sechs Vorwärtsgänge und zwei Rückwärtsgänge, die über einen Hebel am Armaturenbrett gesteuert werden. Und diese Maschinen verfügen normalerweise über eine Starrachse, was bedeutet, dass beide Räder an einer Vollachse befestigt sind und sich immer mit der gleichen Geschwindigkeit drehen.

Hydrostatische Getriebe pumpen Hydraulikflüssigkeit durch Hydraulikmotoren, die den Fluss in mechanische Rotation umwandeln. Bei diesen Maschinen ist die Fahrgeschwindigkeit unabhängig von der Motorgeschwindigkeit und es gibt keine feste Anzahl von „Geschwindigkeiten“. Der Hebel zur Geschwindigkeitsregelung kann an jedem beliebigen Punkt seines Bereichs positioniert werden. Maschinen mit „Hydro“-Antrieb können langsamere Geschwindigkeiten erreichen als Maschinen mit Reibscheibenantrieb, was bei sehr tiefem oder schwerem Schnee gut ist. Aufgrund der Komplexität hydrostatischer Getriebe können diese deutlich teurer sein als Reibscheibengetriebe.

Es gibt zwei Funktionen, die zur Verbesserung der Lenkung beitragen. Bei der ersten Variante werden Auslöser unter jedem Griff verwendet, um Kupplungen zu steuern, die das Rad auf der entsprechenden Seite auskuppeln. Das gegenüberliegende Rad treibt weiter und dreht die Maschine in Richtung des gestoppten Rades. Die andere Funktion beinhaltet ein Differentialgetriebe an der Achse, das es den Rädern ermöglicht, sich mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten zu drehen.

Raupen bieten mehr Grip und Stabilität und eignen sich daher sehr gut für Steigungen, lose Untergründe wie Schotter oder Bereiche, in denen es zu vereister Schneedecke kommt. Es ist oft einfacher, sie schön und gerade zu halten. Räder funktionieren in den meisten Situationen gut, können aber auf Hügeln und kleinen Eisflächen oft durchrutschen. Für die Herstellung eines Raupenantriebs werden mehr Teile benötigt als für einen Radantrieb, daher sind Raupenantriebe tendenziell teurer. Letztendlich kommt es bei der Entscheidung auf Budget und Gelände an.

Unser Team aus Testredakteuren hat diese Schneefräsen nach gründlicher Recherche und Tests dieser und ähnlicher Produkte sorgfältig ausgewählt. Die Modelle repräsentieren die Bandbreite der derzeit verfügbaren Optionen und gehören zu den zuverlässigsten und effektivsten, die Sie kaufen können.

Das Testen von Schneefräsen außerhalb der Saison ist ohne ein Schlüsselelement eine Herausforderung: Schnee. Bei unserer Planung haben wir herausgefunden, dass der Hersteller von Outdoor-Elektrogeräten DR Power in Vermont außerhalb der Saison nasses Sägemehl für Produkttests und -entwicklungen verwendet. Also besorgten wir uns einen Muldenkipper voll Sägemehl von unserem örtlichen Sägewerk und legten unsere Testmethodik fest.

Wir spritzten das Sägemehl ab und vermischten es dabei gründlich. Als wir die gefühlt richtige Konsistenz erreicht hatten, testeten wir vorab ein paar Maschinen, um abzuschätzen, wie es funktionieren würde. Wir wogen auch einen Kubikfuß unseres Kunstschnees und stellten fest, dass er genau 21 Pfund wog. Der durchschnittliche Nassschnee wiegt etwa 20 Pfund pro Kubikfuß, wir waren also im richtigen Stadion.

Für den ersten Test richteten wir eine Fläche von 8 Fuß mal 6 Fuß mal 5,5 Zoll ein. Dies entspricht genau 22 Kubikfuß oder 462 Pfund „Schnee“. Wir haben die Zeit erfasst, die wir für die Räumung des Testbereichs mit jeder Maschine benötigt haben. Für den zweiten Teil haben wir eine dichte, nasse Schneebank aus Sägespänen geschaffen und diese mit jeder Schneefräse durchbrochen. Im Rahmen des Tests haben wir auch unsere Eindrücke zum Starten, Wenden, der Funktion des Auswurfkanals, der einfachen Bedienung im Allgemeinen und anderen bemerkenswerten Merkmalen festgehalten.

Es ist wichtig zu beachten, dass nasses Sägemehl zwar für Testzwecke ähnlich genug ist, aber kein Schnee ist. Es ist schwerer als der meiste Schnee und viel weniger rutschig. Daher ist unser Test auf diesen Maschinen etwas härter als der Schnee, auf den die meisten Benutzer stoßen. Zu beachten ist auch, dass Akku-Modelle empfindlicher auf das schwerere Material reagieren als Gasmaschinen. Wir gehen davon aus, dass diese Maschinen beim Einsatz im echten Schnee eine bessere Leistung erbringen. Sobald Schnee verfügbar ist, werden wir die Tests fortsetzen und unsere Bewertungen aktualisieren.

Und wir haben ein Modell eingebaut, den Troy-Bilt Arctic Storm, den wir noch nicht testen konnten. Aber da wir mit der Produktlinie durch den Test der 34-Zoll-Version vertraut sind, können wir sie hier nach einer Evaluierung der Funktionen und Spezifikationen zuversichtlich empfehlen. Wir werden unsere vollständigen Testeindrücke hinzufügen, sobald es eintrifft.

Wir haben eines der allerersten Serienmodelle der kabellosen, zweistufigen 24-Zoll-Schneefräsen von Ego erhalten. Der Power+ mit Stahlrahmen ähnelt bis auf den Elektromotor und zwei 56-Volt-7,5-Ah-Batterien weitgehend gasbetriebenen Geräten seiner Größe. Diese beiden Dinge verschaffen dem Power+ einige deutliche Vorteile in den Bereichen Geräusch und Gewicht, da er sowohl leiser als auch leichter ist als seine kraftstoffsaugenden Gegenstücke. Wenn Sie es verwenden, wird Ihr Gehör nicht geschädigt, die Nachbarn werden nicht geweckt, und Sie müssen sich nicht die Mühe machen, es in der Garage zu bewegen, um es einzulagern.

Ego behauptet, dass die Laufzeit lang genug sei, um eine Auffahrt mit 18 Autos – das ist eine Fläche von etwa 130 mal 12 Fuß – von 20 cm Schnee zu befreien. Dies mag bei leichtem, trockenem Pulver zutreffen, aber bedenken Sie, dass die Fahrzeit umso kürzer ist, je schwerer und nasser der Schnee ist. Das Entfernen von Sägespänen aus unserem Testgebiet – deutlich schwerer als alles andere als der nasseste Schnee – verbrauchte zwischen 25 und 30 Prozent der Batterie. Es ist wichtig zu beachten, dass wir die Schnecke im Turbomodus betrieben haben, um das Sägemehl so weit wie möglich zu schleudern, eine Entfernung von 31 Fuß, sie verfügt jedoch über eine variable Geschwindigkeitsregelung. So können Sie die Schnecke je nach Bedarf an die Bedingungen anpassen und die Batterie schonen.

Die Verwendung des Power+ ist ein Kinderspiel. Mit einem Differential in der Achse und seinem relativ geringen Gewicht fanden wir es sehr leicht zu manövrieren. Uns gefällt, wie frei sich der Auswurfkanal durch seinen 200-Grad-Bogen bewegt. Aber mit einer separaten Steuerung für den Deflektor ist die Anpassung im Handumdrehen nicht so schnell möglich. Zu den weiteren Merkmalen gehören vier LEDs, verstellbare Kunststoffgleitschuhe, die Garagenbodenbeschichtungen oder Gehwegpflaster nicht beschädigen, und eine einstellbare Griffhöhe. Die Power+ ist eine der wenigen Akku-Schneefräsen mit zwei Stufen und insgesamt waren wir von ihren Fähigkeiten beeindruckt. Es warf nasses Sägemehl gut weg, was bedeutet, dass es bei echtem Schnee keine Probleme geben wird.

Der robuste 27-Zoll-Husqvarna ST 427T ist eine Maschine der Profiklasse, die für den ausgedehnten und häufigen Einsatz geeignet ist. Ein hydrostatisches Getriebe treibt zwei Raupen an und bietet einen großen Geschwindigkeitsbereich sowie viel Traktion und Stabilität. Die Schneefräse verfügt über einen Elektrostarter und eine integrierte Batterie, sodass kein Anschluss an eine Steckdose erforderlich ist. Und da er über eine elektronische Kraftstoffeinspritzung verfügt, muss kein Choke eingestellt werden. Drehen Sie einfach den Schlüssel und er startet und passt das Kraftstoffgemisch automatisch an einen weiten Temperaturbereich und größere Höhen an.

Die Räumung unseres Testbereichs dauerte 3 Minuten und 41 Sekunden, und es hätte etwas schneller gehen können – wir wurden schneller, je besser wir mit der hydrostatischen Steuerung vertraut wurden. Sobald wir etwas Zeit hatten, uns daran zu gewöhnen, war es einfach, mit einer Hand den Griff zu bedienen und mit der anderen die Geschwindigkeit, den Auswurfkanal und den Deflektor zu steuern. Bei unserem Schneebanktest warfen wir das nasse Sägemehl beachtliche 40 Fuß weit, und der ST 427T sollte Schnee noch weiter werfen.

Zwei Auslöser, einer unter jedem Griff, entkoppeln die Schienen auf jeder Seite, um die Lenkung zu steuern. Der ST 427T verfügt über einen Hebel an der Konsole, der es dem Bediener ermöglicht, das Gewicht der Maschine nach vorne zu verlagern, um in festsitzendem Schnee zu graben, oder nach hinten, wobei die Vorderseite vom Boden abgehoben wird, um die Manövrierfähigkeit zu verbessern, wenn kein Schnee geblasen wird. Und für die wirklich dunklen, kalten Morgen ist der ST 427T mit Lichtern und beheizten Handgriffen ausgestattet.

Dieses 20-Zoll-40-Volt-Modell von Worx gehört zu den kleinsten Schneefräsen, die wir getestet haben. Aufgrund seiner Größe und des Klappgriffs eignet er sich ideal für Haushalte ohne viel Stauraum – und da er kabellos ist, können Sie ihn sogar unten in einem Schrank verstauen. Das Gerät ist mit LED-Leuchten ausgestattet, falls Sie vor Sonnenaufgang zum Ausgraben aufstehen müssen. Wenn Sie dies tun, bedeutet der leise Akkubetrieb, dass Sie dadurch niemanden wecken.

Der Power Share hat eine Einlasstiefe von 10 Zoll und eine Breite von 20 Zoll, aber es wird selten sein, dass Sie beide Vorteile voll ausnutzen können. Unsere Tests mit dieser einstufigen Maschine waren etwas schwierig – das schwere, dichte, nasse Sägemehl war schwer zu verarbeiten. In einigen Fällen kam es zu einem zu starken Druck, der die Schaufelschnecke blockierte. Wir haben schnell gelernt, wie viel Last wir bewältigen können, ohne dass es zum Stillstand kommt. Damit konnten wir unseren Testbereich in knapp 7,5 Minuten räumen, was auf dem Niveau vergleichbarer, von uns getesteter Modelle liegt. Und es ist immer noch besser als Schaufeln.

Bei leichten, trockeneren Schneebedingungen erwarten wir von der Worx-Maschine eine deutlich bessere Leistung. Echter Schnee ist viel rutschiger als nasses Sägemehl und lässt sich leichter durch die Maschine bewegen. Dennoch konnten wir bei unseren Tests mit dem Sägemehl die angegebene Wurfweite von 20 Fuß mit der ferngesteuerten Rutsche erreichen.

Die 4-Ah-Batterien sollten lange genug (ca. 30 Minuten) halten, um einen Gehweg oder eine kurze Auffahrt von 3 bis 6 Zoll tiefem Schnee zu befreien. Eine gute Strategie zur Schneeräumung wäre also, bei einer Schneehöhe von 7,5 bis 10 cm loszugehen, den Schnee schnell zu räumen und den Vorgang dann bei Bedarf zu wiederholen. Bedenken Sie jedoch, dass nasserer und dichterer Schnee die Batterie schneller entlädt.

Der einstufige Troy-Bilt Squall 123R ist mit einer Gummi-Paddelschnecke ausgestattet, die den Boden berührt und dabei hilft, die Maschine vorwärts in den Schnee zu ziehen. Der ausgeworfene Schnee wird über einen manuellen Griff zur Steuerung der Rutsche geleitet, die wir zum Einstellen anhalten mussten. Mit dem Squall brauchten wir 4 Minuten und 31 Sekunden, um unseren 6 Fuß x 8 Fuß x 5,5 Zoll großen Testbereich zu räumen und dabei das nasse Sägemehl weit aus dem Raum zu werfen. Aufgrund des direkten Kontakts des Paddels mit dem Asphalt konnten wir fast den gesamten nassen Sägestaub vom Asphalt entfernen.

Der Squall ist relativ klein, leicht zu manövrieren und kann zum Räumen großer Mengen Schnee eingesetzt werden. Es ist eine gute Wahl für Leute, die keine sperrige Maschine wollen, aber eine mittelgroße Auffahrt ohne allzu große Steigung räumen müssen. Mit dem leicht zu erreichenden, serienmäßigen Rückstoßstarter startete es für uns problemlos.

Ego behauptet, dass seine 21-Zoll-Schneefräse Power+ mit einer um 180 Grad verstellbaren Rutsche Schnee bis zu 40 Fuß weit werfen kann, was für eine kabellose Maschine ziemlich weit ist. Beim nassen Sägemehltest konnten wir mit dem schwereren, dichten Material 24 Fuß weit werfen – mit leichterem, trockenerem Schnee sind sicherlich längere Distanzen erreichbar. In unserem Flächentest benötigte der Power+ 4 Minuten und 16 Sekunden, um das Sägemehl auf den Asphalt zu räumen. Wie die meisten einstufigen Gebläse verfügt auch das Power+ über keinen Eigenantrieb, daher mussten wir es in den Schnee schieben. In unserem dichten, schweren Sägemehl erforderte das einige Anstrengung, um voranzukommen. Das ist aber nicht schlecht, denn so lässt sich leichter verhindern, dass sich die Maschine zu tief eingräbt und steckenbleibt. Wir gehen davon aus, dass Sie bei sehr nassem oder vereistem Schnee ähnliche Anstrengungen unternehmen müssen.

Der Power+ verfügt über eine Schnecke mit variabler Geschwindigkeit, sodass wir die Geschwindigkeit an die Bedingungen anpassen und die Batterie schonen konnten, wenn weniger Strom benötigt wurde. Im Batteriebereich gibt es nicht allzu viel zu befürchten, da er mit zwei 5-Ah-Batterien ausgestattet ist, die ausreichen, um 20 cm Schnee auf einer Auffahrt mit 12 Autos zu räumen – das entspricht einer Länge von sechs Autos und einer Breite von zwei Autos. Der Power+ wird mit einem Dual-Port-Ladegerät geliefert, sodass die beiden Akkus gleichzeitig aufgeladen werden können, damit Sie schneller für die nächste Runde bereit sind. Ego rundet das Ganze mit an der Vorderseite angebrachten LEDs für schlechte Lichtverhältnisse und Dunkelheit sowie einem einfachen Klappgriff zum Verstauen des Geräts ab, wenn es nicht verwendet wird.

Mit einer Breite von 28 Zoll ist der Power Max HD 828 von Toro groß genug, um große Flächen zu bewältigen, aber klein genug, um auf den meisten Gehwegen zu manövrieren. HD (für „Heavy Duty“) bedeutet, dass der 828 über eine Stahlkonstruktion aller wichtigen Teile verfügt, einschließlich des Ansauggehäuses, des Auslasskanals und des Deflektors, des Laufradgehäuses und des Rahmens. Tatsächlich waren die einzigen nennenswerten Kunststoffteile, die wir fanden, die Riemenabdeckung und die Bedienfeldabdeckung.

Uns gefällt Toros „Quick Stick“ – die kombinierte Steuerung von Auswurfkanal und Deflektor – sehr gut, da die Neupositionierung im Handumdrehen nur sehr wenig Kraftaufwand erfordert. Im Schneebankteil unseres Tests konnten wir das Sägemehl 34 Fuß weit lenken und entweder nach links oder rechts fegen – etwas weniger als die angeblichen 45 Fuß, aber nasses Sägemehl ist nicht so rutschig wie Schnee und tut es auch nicht so weit werfen. In unserem Flächentest konnten wir das Sägemehl schnell und effizient in 2 Minuten und 46 Sekunden entfernen.

Der Rückstoßstarter des Power Max HD 828, den wir die meiste Zeit benutzten, erforderte keinen großen Kraftaufwand zum Ziehen und startete mit nur einem Ruck bei eingeschaltetem Choke im kalten Zustand. Der über ein Verlängerungskabel angetriebene Elektrostarter ist praktisch an besonders kalten Tagen, wenn dickeres Öl das Ziehen des Rücklaufstarters erschwert. Zu den weiteren Merkmalen gehören verstellbare Gleitschuhe, eine Differenzialachse für einfaches Wenden und ein einzelner LED-Scheinwerfer. Besitzen Sie ein Haus mit einer mittelgroßen bis großen Einfahrt? Das ist für Sie, wenn Sie mit dem Preis einverstanden sind.

Ryobis 40V Whisper Series Two-Stage kam nach Abschluss unserer Tests mitten im Winter an. Obwohl wir es also nicht unseren Sägemehltests unterzogen haben, konnten wir es während zwei Schneestürmen im Nordosten verwenden. Bemerkenswerterweise haben wir herausgefunden, dass es ähnlich funktioniert und funktioniert wie eine benzinbetriebene Schneefräse ähnlicher Größe – natürlich ohne Lärm. Dieser Ryobi fühlte sich robust, massiv und vertraut an, ein Beweis dafür, dass er einer gasbetriebenen Maschine sehr ähnlich ist.

Die 40-V-Whisper-Serie wird mit vier Batterien geliefert, die Sie paarweise verwenden können. Während also alle vier Akkus im Batteriefach Platz finden, benötigen wir zu jeder Zeit nur zwei im Gerät, um es zu verwenden. Wir begannen damit, dass alle vier voll aufgeladen waren, und als die ersten beiden leer waren, tauschten wir sie gegen das Dual-Ladegerät aus, während wir weiterarbeiteten. Allerdings konnten wir bei jedem Sturm unsere Auffahrt (ungefähr sechs Autos lang und zwei Autos breit) freimachen, ohne mehr als vier volle Batterien zu benötigen.

Unter den richtigen Bedingungen und wenn der Schnee nicht zu nass war, konnten wir die angegebene Wurfweite von 55 Fuß erreichen. Obwohl das Gebläse über eine variable Schneckengeschwindigkeit verfügt, ließen wir es im Allgemeinen mit voller Geschwindigkeit laufen, außer bei trockenstem und leichtem Schnee. Sobald es nass und schwerer wurde, war es am effektivsten, es mit voller Geschwindigkeit laufen zu lassen. Wie viele Benzinmodelle verfügt es über eine angetriebene Achse, bei der sich beide Räder mit der gleichen Geschwindigkeit drehen. Daher mussten wir es ein wenig anstrengen, um es zum Drehen zu bringen – dies wurde durch das geringere Gewicht der elektrischen Maschine etwas erleichtert .

Insgesamt haben wir festgestellt, dass die 40V Whisper Series Two-Stage eine sehr kompetente Maschine ist, die problemlos eine gasbetriebene Schneefräse derselben Größe ersetzen kann.

Der Craftsman SB650 verfügt über eine „Bühne“ mehr als die meisten anderen Schneefräsen seiner Größe. Normalerweise schiebt die Schnecke Schnee in die Mitte, der vom dahinter liegenden Schnee in Richtung Ansauggehäuse und Laufrad gespült wird. Die dritte Stufe des SB650 ist eine nach vorne gerichtete Schnecke in der Mitte, die wie eine Schraube wirkt und den Schnee schneller zurück in das Laufrad zieht. Dies ist ein Vorteil beim Räumen von dichtem Schnee, der von Pflügen am Ende der Auffahrt hinterlassen wurde, oder von starken, windgetriebenen Schneeverwehungen. Die dritte Stufe gräbt sich in den dichten Schnee ein, statt nur am Rand des Schnees zu kratzen.

Im Test fühlt sich die SB650 ähnlich an wie jede andere Schneefräse. Die Servolenkung erleichtert schnelle Kurven – betätigen Sie einen Abzug unter einem der Handgriffe, um in diese Richtung zu fahren. Ein Vorteil dieses Systemtyps besteht darin, dass die Achse normalerweise blockiert ist, was es uns leicht macht, schöne, gerade Linien beizubehalten. Wir brauchten 3 Minuten und 9 Sekunden, um den 8 x 6 Fuß großen Bereich zu räumen. Aber während des Schneebanktests konnten wir sehen, wie die dritte Stufe funktionierte, als sie den dichten Haufen nassen Sägemehls verbrauchte. Das Material gelangt schneller und gleichmäßiger zum Laufrad. Wir haben das Sägemehl bis zu 27 Fuß hoch geworfen, obwohl der Schnee noch deutlich weiter reichen wird.

Der SB650 wird mit langen Poly-Gleitschuhen geliefert, die leicht auf dem Bürgersteig gleiten und Gehwegpflaster oder schicke Garagenbodenbeschichtungen nicht beschädigen oder abnutzen. Zu den weiteren Merkmalen gehören ein Elektrostart per Knopfdruck, ein Scheinwerfer auf dem Bedienfeld sowie eine Einhand-Auswurfkanal- und Deflektorsteuerung. Der SB650 von Craftsman ist eine gute Option für Personen, die große Flächen räumen müssen, sowie für Personen, auf deren Grundstück sich typischerweise dichte, festsitzende Schneebänke befinden.

Die einstufige 60-V-Max-21-Zoll-Schneefräse Power Clear von Toro ist ein Beispiel dafür, wie gut kabellose Maschinen geworden sind. Es gehört zu den schnellsten einstufigen Geräten – es hat unseren Testbereich in gerade einmal 4 Minuten geräumt. Wie bei anderen Gebläsen dieser Größe brauchten wir Geduld, um nicht zu tief einzudringen und die Schnecke zu verlangsamen. Wir haben schnell das richtige Tempo gefunden, um das schwere Sägemehl wegzuräumen, und konnten stetig vorankommen. Der manuelle Auswurfkanal funktionierte auf die gleiche Weise wie andere einstufige Modelle und funktionierte in unseren Tests effektiv.

Der 60V Max wird mit zwei Akkus geliefert, so dass Sie den anderen aufladen können, wenn einer leer wird. Ein Vorteil bei kabellosen Modellen ist die Geräuschentwicklung bzw. deren Fehlen. Sie müssen sich keine Sorgen machen, die Nachbarn zu belästigen, wenn Sie früh morgens beginnen oder spät abends aufhören müssen. Der andere Vorteil, den wir genießen, ist, dass wir uns nicht um einen Gehörschutz kümmern müssen – oder um Ohrensausen, wenn wir fertig sind. Bei Nichtgebrauch lässt sich der Griff nach unten klappen, sodass der 60V Max nur minimalen Platz in Ihrer Garage einnimmt.

Der Storm 3090 wurde für Leute entwickelt, die viel zu bewältigen bzw. zu entdecken haben. Das breite Ansauggehäuse und die Schnecke sind in der Lage, einen 30-Zoll-Weg in einem Durchgang freizumachen. Als wir ihn durch die Garage schoben, fanden wir ihn überraschend wendig und dank seiner Touch 'n Turn-Lenkauslöser in der Lage, scharfe, schnelle Kurven zu fahren. Unter Strom konnten wir den Storm für einen Rückflug leicht um 180 Grad drehen, indem wir einfach den Abzug auf der Seite der Richtung drückten, in die wir drehen wollten. Trotz seiner wendigen Natur ist es mit einer Breite von 30 Zoll möglicherweise zu groß für schmale Gehwege oder unhandlich in engen Räumen.

Wir brauchten knapp 4 Minuten, um unseren Testbereich von dem nassen Sägemehl zu befreien, das sich etwas langsamer durch die Maschine bewegte als der tatsächliche Schnee. Mit einem 20 Zoll hohen Ansauggehäuse ist der Storm in der Lage, tiefe Verwehungen oder aufgepflügte Schneehaufen am Ende Ihrer Einfahrt zu durchschneiden. Der Auswurfkanal dreht sich manuell über eine Handkurbel. Und obwohl es während unseres Tests warm war, haben wir die beheizten Handgriffe eingeschaltet, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren. Aus Erfahrung wissen wir, dass warme Hände die Arbeit im Schnee bei sinkenden Temperaturen immer angenehmer machen.

Brad Ford hat den größten Teil seines Lebens damit verbracht, Werkzeuge zu verwenden, um Dinge zu reparieren, zu bauen oder herzustellen. Als Kind arbeitete er auf einem Bauernhof und lernte dort das Schweißen, Reparieren und Lackieren von Geräten. Von der Farm aus arbeitete er bei einem Oldtimerhändler und reparierte und wartete Rolls Royces, Bentleys und Jaguars. Wenn er heute nicht gerade Werkzeuge testet oder für Popular Mechanics schreibt, ist er damit beschäftigt, die Projekte in seinem alten Bauernhaus im Osten von Pennsylvania auf dem Laufenden zu halten.

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